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[民航机场] 2019年一级建造师民航实务民航空管工章节练习题

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-5-24 09:35
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    发表于 2019-4-22 14:53:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    注:参考答案请大家查阅一级建造师民航实务教材!
    1.航行情报通播需使用()
    A、 航空电信网 B、 自动转报系统
    C、 空管自动化系统 D、 甚高频通信系统
    2.Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统的航向信标台应设置远场监视器,南航向台的远场监视器距()最近。
    A、 跑道南端入口 B、 跑道北端入口
    C、 南下滑天线 D、 北航向天线
    3.民用航空气象信息综合服务系统的核心是()
    A、 航空气象情报 B、 气象信息数据库
    C、 气象信息数据采集系统 D、 气象数据综合分析系统
    4.与二次雷达比较,下列选项中属于一次雷达特点的是()
    A、 干扰杂波少 B、 可以识别目标
    C、 不需机载设备配合工作 D、 功率小
    5.下列关于ILS的说法中,正确的是()
    A、 ILS是导航系统 B、 ILS必须设置中、外指点信标
    C、 ILS按运行标准分为三类 D、 ILS需定期校验
    E、 航向信标位于跑道中心线上
    6.航路工程的主要设备包括()
    A、 航向台 B、 二次雷达 C、 场监雷达
    D、 多信道VHF共用系统 E、 管制区自动化系统
    7. 广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。
    A 卫星数据链 B 机载设备
    C 场面监视雷达 D 航行情报系统
    8. 下列关于空中交通管制的说法中,正确的是()。
    A 进近管制阶段是事故多发地段
    B 空中交通管制必须配置雷达等监视设备
    C 区域管制负责起落航线上的飞机管制
    D 航空器在地面上的活动需要地面管制员负责
    9. 民航通信导航监视设施进行防雷保护时,需进行电涌保护的有()。
    A 雷达天线 B 供配电系统 C 下滑台铁塔
    D 天馈系统 E 全向信标反射网
    10.下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是( )。
    A、只能与S模式应答机配合使用 B、采用数据链通信
    C、编码采用12位二进制代码 D、与其询问的所有飞机发射相同的询问格式
    11.飞行计划来自于( )。
    A、空管自动化系统 B、航行情报系统
    C、自动转报系统 D、卫星通信系统
    12.飞机离场手续由( )来办理。
    A、空中交通服务报告室 B、塔台管制室
    C、管理局调制室 D、区域管制中心
    13.下列关于导航台建设的说法,正确的是( )。
    A、导航台选址应符合飞行程序设计的要求
    B、支线机场导航台可不采用双路市电供电
    C、导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源
    D、导航台的电源系统中可使用漏电开关
    E、机房内装修应选用阻燃材料
    14.机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括( )。
    A、机坪 B、滑行道
    C、联络道 D、塔台E、跑道端延长线
    15.飞行区内导航台的机房房顶上允许安装()。
    A、设备天线 B、防雷设施 C、云高仪 D、太阳能电池板
    16.在2°到4°之间确定下滑道的下滑角度时,主要考虑()。
    A、净空条件 B、升降带长度 C、气象条件 D 跑道长度
    17.下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。
    A、全向信标 B、航向信标 C、下滑信标 D、指点信标
    18.民航气象自动检测系统在()安装有探测传感器。
    A、跑道入口端 B、外指点标台
    C、中指点标台 D、跑道中间地带E、跑道停止端
    19.在下列进出通导设施的线缆中,应采取屏蔽措施的线缆有()。
    A、高压电力线缆 B、低压电力线缆
    C、通信线缆 D、明敷引下线 E、接地线
    20、在下列设施和系统中,需要进行飞行校验的有()。
    A、测距仪 B、高频通信设备
    C、甚高频通信设备 D、二次监视雷达
    E、空管自动化系统
    21.下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。
    A、全向信标台 B、航向信标台 C、下滑信标台 D、无方向信标台
    22.用于引导飞机着陆的设备包括()。
    A、二次检测雷达 B、航向信标 C、下滑信标
    D、全向信标 E、精密进近航道指示器
    23.导航台的导航设备配置应根据( )的要求,选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。
    A.机场运行标准及飞行程序 B.机场运行标准及飞行区指标
    C.飞行程序及管制方式 D.机场规划及机场运行标准
    24.下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是()。
    A.甚高频语音通信设备、雷达、航路 VOR
    B.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VOR
    C.卫星通信设备、雷达、航路 VOR
    D.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备
    25.从对飞机导航作用的角度考虑,PAPI 灯提供的信息与( )相同。
    A.航向信标 B.全向信标 C.指点信标 D.下滑信标
    26.空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有:雷达、显示设备、 计算机、( )等。
    A.全向信标 B.测距仪 C.人—机对话工具 D.甚高频通信设备
    27.一次雷达可用于()。
    A、空中交通管制 B、飞行起降引导 C、场面监视
    D、气象探测 E、飞行代码识别
    28.仪表着陆系统的功能是对航空器提供( )引导。
    A.航向面、下滑面和距离            B.直线位置定位
    C.归航和出航                      D.高度和方向
    29.空管自动化系统的主要设备是( )。
    A.话音回放设备                     B.飞行数据处理设备
    C.GPS时钟                         D.数据记录设备
    30.导航设备及附属设备的安装中,机房环境调节设备安装后进行()。
    A.走线架的安装                     B.弱电设备安装
    C.接地装置安装                     D.供配电设备安装
    31.多点定位系统探测范围受( )限制。
    A.能见度        B.温度        C. 精度       D.视距
    32.下列关于民航监视系统说法正确的有()。
    A.广播式自动相关监视系统可在无雷达地区提供ATC监视
    B.区域管制主要用近程空管一次雷达
    C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行检测
    D.多点定位系统是场面监视雷达的重要补充手段
    E.空管自动化系统不属于监视系统
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  • TA的每日心情
    萌哒
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    发表于 2019-4-23 11:36:32 | 显示全部楼层
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